Os motoristas que utilizam a MT-130, entre Primavera do Leste e Paranatinga, precisam ficar atentos a uma mudança importante na forma de cobrança do pedágio. A partir de 10 de outubro de 2026, a rodovia passara a operar com o sistema Free Flow, que substitui as atuais praças de pedágio por seis pórticos eletrônicos.

O novo modelo identifica automaticamente os veículos durante a passagem, por meio da TAG ou da leitura da placa, eliminando a necessidade de parar em cabines ou cancelar o fluxo da rodovia.

A mudança ocorrerá no trecho de 140,6 quilômetros entre o entroncamento com a BR-070, em Primavera do Leste, e o entroncamento com a MT-020, em Paranatinga.

Motorista poderá pagar até R$ 21,80 no trecho completo

Dos seis pórticos instalados na rodovia, cinco terão tarifa de R$ 3,85 e um terá cobrança de R$ 2,55. Dos seis pórticos instalados na rodovia, cinco terão tarifa de R$ 3,85 e um terá cobrança de R$ 2,55.

Quem percorrer todo o trecho concedido pagara R$ 21,80, exatamente o mesmo valor atualmente cobrado nas duas praças convencionais, onde a tarifa é de R$ 10,90 em cada ponto.

A principal diferença é que, com o Free Flow, o motorista pagará de acordo com os trechos efetivamente percorridos. Isso significa que quem utilizar apenas parte da rodovia não necessariamente terá a mesma cobrança de quem percorrer os 140,6 quilômetros entre os dois extremos do trecho concedido.

Atenção para quem não utiliza TAG

Um dos principais pontos de atenção para os motoristas é que não será necessário possuir TAG para trafegar pela MT-130. Quem passar pelos pórticos sem o dispositivo terá a placa do veículo registrada e deverá realizar o pagamento posteriormente pelos canais disponibilizados pela concessionária. Entre as opções previstas estão PIX, cartão de crédito e débito, totens de autoatendimento e pontos físicos autorizados.

O prazo para pagamento será de 30 dias, contados a partir do dia seguinte à passagem pelo pórtico. Por isso, a orientação é que o motorista acompanhe as passagens registradas e verifique eventuais valores pendentes após utilizar a rodovia.

Não pagar pode gerar multa

O motorista que deixar de pagar a tarifa dentro do prazo poderá ter auto de infração por evasão de pedágio, conforme previsto no artigo 209-A do Código de Trânsito Brasileiro. Além da penalidade de trânsito, a cobrança do pedágio continuará sendo feita pela concessionária, com multa moratória de 2% e juros de 1% ao mês até a quitação.

A atenção, portanto, será especialmente importante para quem utiliza a MT-130 eventualmente e não possui TAG, já que a ausência de uma parada física no pedágio pode fazer com que o motorista não perceba imediatamente que uma cobrança foi registrada.

Sistema começa em caráter experimental

O Free Flow sera implantado inicialmente dentro de um sandbox regulatório, ou seja, um período experimental acompanhado pelos órgãos responsáveis. O teste terá duração de 12 meses a partir de 10 de outubro de 2026, podendo ser prorrogado uma vez pelo mesmo período, mediante justificativa técnica.

Durante esse período, a Ager-MT deverá acompanhar fatores como a eficiência da leitura das placas, funcionamento dos equipamentos, arrecadação, inadimplência, utilização de TAGs, custos operacionais e aceitação dos usuários. Também será avaliado o impacto da distribuição da cobrança pelos seis pórticos.

Ager terá acesso aos dados das passagens

A Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados de Mato Grosso (Ager-MT) terá acesso em tempo real aos dados físicos e financeiros do sistema, incluindo registros das passagens, imagens das câmeras e ocorrências operacionais. Os usuários também poderão consultar as passagens registradas e eventuais valores pendentes por meio do site e aplicativo da concessionária.

Em caso de cobrança considerada indevida, a primeira reclamação deverá ser encaminhada à própria concessionária. Se o problema não for solucionado, o motorista poderá procurar a Ouvidoria da Ager.

Motorista deve ficar atento

A principal mudança para quem trafega pela

MT-130 será justamente a ausência das tradicionais praças de pedágio. O veículo passará diretamente pelos pórticos e a cobrança será registrada de forma automática. Por isso, a recomendação é simples: quem não possui TAG deve ficar atento às passagens registradas, consultar os canais oficiais da concessionária e efetuar o pagamento dentro do prazo de 30 dias.

O novo sistema começa a valer em 10 de outubro, inicialmente em caráter experimental, e será acompanhado pelos órgãos reguladores para avaliar seu funcionamento e os impactos para os usuários da rodovia.

FONTE CLIQUE F5